2024-04-09
常來我網頁造訪知道我常常搭乘 Uber 與 Lyft, 但如果剛到美國念書或工作、或是來美國旅遊,一定會好奇怎麼使用,又此兩家有哪些差異
介紹之前,沒來過美國的讀者一定會好奇,來美國為甚麼要搭乘這些叫車工具,不搭乘大眾運輸?以舊金山來說,公車或是地鐵沒有像紐約那麼方便,又到了矽谷一帶,交通更加的不方便,到處都是「以車代步」。若你是長期於舊金山或灣區念書或工作,可以參考此篇北加州大眾運輸介紹
1. 股票投資
Lyft 比 Uber 早些上市( 3月2019年), Uber於2019年5月也後續上市, 針對此兩家忠實的消費者如我,當然一上市後也做了一小部分的股東,若要在美國投資股票可以參考此篇投資理財學習與美國股票交易 app – Robinhood
2. Uber或 Lyft的比較
Uber 與Lyft是提供類似服務的公司,在此介紹相信大家來美國使用可以馬上上手,首先先列出比較表與新用戶申請連結折扣(我建議為兩個都申請,第一次有折扣,後續為互相比較價錢後再選擇叫車)後續會再講出我這幾年來搭乘 Uber 與 Lyft的心得
憶當年:記得我2013年剛來美國舊金山時要去參加學校 Party,arty,但同學推薦我使用 Uber App,可以不用擔心夜晚搭車、有保個人隱私安全、司機亂繞入,當時與第一次叫錯按成 Uber Black， 司機還開著燕尾禮服、穿著燕尾禮服來接送我們。
當時 Uber新成立為了招募新用戶有許多折扣、而後 Lyft加入也不惶多讓,僅感嘆現在只幾年中這兩家公司成長之迅速,已經IPO上市了。
3. 價錢
Uber 與 Lyft 近期都推出「走到指定地點」(有時不需要) 即可已有折扣 – Uber 為 Express Pool, 而 Lyft 則為 Share Saver
我設定同一出發點與目的地當作測試, 以共乘來說,可以明顯看出 Uber Express Pool($15.5) 大勝 Lyft Share Saver($19.4);但以非共乘來說,價錢差異不大: UberX($26.59)小勝 Lyft($26.93)(以個人經驗,尖峰時間 Lyft非共乘也會貴上$5居多),可參考以下綠框。
- 共乘價錢比較 (Uber Express Pool & Lyft Share Saver)
4. 司機與車子品質
此為比較主觀的意見, Lyft司機相對比較友善,很喜歡跟你聊天,車子的品質也比較好,車子裡常常提供許多零食、水、飲料(我都不太會拿);但 Uber可能是用戶多、近幾年又發展到亞洲,司機有時候會很不耐煩,我有次碰見司機看見我提了許多袋子,直接開車走人。
但也有例外,有兩次我坐 Uber Pool碰到 Tesla!( 一次是 Model 3, 一次是 Model S) (聽說有些工程師想測試實際情況,真實下馬來開,我第一次可能是碰到工程師,他說了許多專有名詞;第二次是想享受人生、跟人聊天的慈祥的老人)
5. 乘客品質
Lyft相對起來更貴了$3~$4,長期比較下來會發現乘客的品質有差別,我搭乘Lyft僅只有拿到折扣才會坐,Lyft相對共乘乘客少，也很少有不舒服的經驗; 而 Uber則為一般大眾-去地鐵站、從超市上車、去公司。
晚上會比較危險,我還是推薦搭乘 Lyft,但因為我都是白天搭乘、又想省錢, Uber仍為我一般的首選
題外話: 最近我很愛的一部 Netflix 的電影 Always be my maybe就有 Uber Pool的橋段,就不透漏劇情了
6. 共乘的機會
由上看出 Uber仍然便宜許多,相對更多人會搭乘,也因此共乘的機會大了很多,基本上我選擇共乘,搭乘10次有8次有共乘的機會,而且常常是接完我後,又再接另外兩人(少數時會滿車5人)幸運時如果碰見已經載了兩個乘客的 Uber, 有更大的機會可以早下車;如果不幸運的時候,下完一個乘客、又馬上再接一個乘客,繞來繞去的情況搭公車還快許多。
而 Lyft用戶還是少了許多,亞洲地區也尚未像 Uber 大力推廣,以目前來說,雖然 Lyft共乘往往比 Uber共乘貴了許多,但我往往叫了5次只有1位同行的夥伴, 而且至今沒有碰過多載了兩個乘客的經驗!
7. 共乘搭乘的時間
Uber Express Pool 雖然號稱是兩個街口內上車,但往往因為乘客與路線考量,有時我得走將近5分鐘,有時候還得繞了很遠、過了紅綠燈才能到達指定地點! 而車子卻於2分鐘就馬上過來,許多時候我都得再打電話給司機,說明 Uber的路線不合理,而司機也都能理解或是開往到離我更近的距離。
而 Lyft到目前為止,由於共乘的乘客不多,司機大多都是直接開到我指定的地點、送我到指定的目的地(不需要走路)
8. 推薦使用時機
以上總結,以坐飛機為例子, Uber 就像是經濟艙, 而 Lyft則為高檔一些的商務艙, (以上以共乘來說,若選擇非共乘的相差不大) 由於 Uber 共乘更便宜些、也常常提供許多優惠,越多人搭乘的機率下也更會遇到共乘的乘客,相對發生更多磨擦(舉凡共乘的人延遲到達指定目的地、浪費2分鐘的時間、共乘的人喝醉酒、高機率的滿車人數…等等)
Lyft 共乘常常只有我一人、聽著優雅的古典音樂、跟司機聊天,沒有任何共乘乘客而快速抵達目的地,這真的是自己的取捨而言,但以我現在還是在灣區奮鬥的杜拉拉,還是多搭乘大眾運輸存錢了!
以上這些經驗,這或許會隨著用戶增加而有所改變,但這是以我從2013年到目前為止的整體看法
